Signalisation lumineuse

Unités de signalisation de délimitation à LED

Ce système de signalisation optique aide les conducteurs de véhicules à mieux voir la chaussée, en particulier dans toutes les situations de visibilité réduite et au niveau des points névralgiques tels que les tunnels ou les virages dangereux. Il est facile à installer et peut être positionné soit sur le revêtement routier, le trottoir ou sur les glissières de sécurité de type New Jersey. Il est particulièrement efficace au moment de la transition entre le jour et la nuit ou en cas de changement soudain d’illumination. Le voyant est constitué d’une partie supérieure en matière synthétique spéciale où sont encastrées des lentilles prismatiques dans le but d’optimiser l’angle de sortie de la lumière par rapport à la chaussée en fonction des besoins.
Le système est commandé par une unité de commande électronique capable de gérer la luminosité et la fréquence de clignotement ; de plus, il est équipé d’une signalisation des dysfonctionnements.

prodotti segnalazione

Unités de signalisation des voies de circulation à LED

Ce nouveau dispositif d’éclairage a été conçu et fabriqué en vertu des nouvelles exigences du Code de la route. Il a pour fonction de délimiter les voies, aidant ainsi les conducteurs de véhicules à mieux voir la chaussée, notamment dans toutes les situations de visibilité réduite et au niveau des points névralgiques tels que les tunnels ou les virages dangereux. Il est facile à installer et peut être positionné soit sur le revêtement routier, le trottoir ou sur les glissières de sécurité de type New Jersey. Il est particulièrement efficace au moment de la transition entre le jour et la nuit ou en cas de changement soudain d’illumination. Le voyant est constitué d’une partie supérieure en matière synthétique spéciale où sont encastrées des lentilles prismatiques dans le but d’optimiser l’angle de sortie de la lumière par rapport à la chaussée en fonction des besoins.

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Toutes les fonctions sont entièrement gérées et contrôlées par une unité de commande électronique pouvant proposer aux clients plusieurs options d’allumage. En outre, il est possible d’en régler la luminosité et la fréquence de clignotement. L’unité de commande est totalement contrôlable à distance de manière à pouvoir la connecter à un dispositif d’interface externe (PLC). De plus, elle peut effectuer un auto-diagnostic du système afin de signaler tout dysfonctionnement.

prodotti led

Unités de signalisation des voies de circulation et des voies d’évacuation à LED

Ce nouveau dispositif d’éclairage a été conçu et fabriqué en vertu des nouvelles exigences du Code de la route, réunissant deux options d’utilisation dans un seul et même objet.
En effet, ce dispositif peut être utilisé à la fois comme délimiteur de chaussée ou comme éclairage de secours des voies d’évacuation. Sa fonction première est de délimiter les voies, aidant ainsi les conducteurs de véhicules à mieux voir la chaussée, notamment dans toutes les situations de visibilité réduite et au niveau des points névralgiques tels que les tunnels ou les virages dangereux. Sa deuxième fonction est d’éclairer les voies d’évacuation lors d’éventuelles situations d’urgence, en garantissant une valeur d’éclairement minimum. Il est facile à installer et peut être positionné soit sur le revêtement routier, le trottoir ou sur les glissières de sécurité de type New Jersey. Il est particulièrement efficace au moment de la transition entre le jour et la nuit ou en cas de changement soudain d’illumination. Le voyant est constitué d’une partie supérieure en matière synthétique spéciale où sont encastrées des lentilles prismatiques dans le but d’optimiser l’angle de sortie de la lumière par rapport à la chaussée en fonction des besoins.

prodotti led

Toutes les fonctions sont entièrement gérées et contrôlées par une unité de commande électronique pouvant proposer aux clients plusieurs options d’allumage. En outre, il est possible d’en régler la luminosité et la fréquence de clignotement. L’unité de commande est totalement contrôlable à distance de manière à pouvoir la connecter à un dispositif d’interface externe (PLC). De plus, elle peut effectuer un auto-diagnostic du système afin de signaler tout dysfonctionnement.

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Signalétique verticale lumineuse

LE DISPOSITIF DE SIGNALÉTIQUE LUMINEUX PROPOSÉ EST ESSENTIELLEMENT CONSTITUÉ D’UN CORPS DIFFUSEUR OÙ LA LUMIÈRE PRODUITE PAR UNE SOURCE LUMINEUSE EST FILTRÉE LATÉRALEMENT.
La lumière est émise à partir du corps diffuseur vers l’extérieur et filtre à travers un écran sur lequel est appliqué un film rétroréfléchissant spécial qui est à la fois réfléchissant et transparent.
Des LED blanches à grande efficacité sont utilisées comme SOURCE LUMINEUSE. Cette source garantit une continuité de fonctionnement et une résistance beaucoup plus longue par rapport aux sources lumineuses (néons et lampes dichroïques) utilisées jusqu’à présent pour la réalisation de signalisation lumineuse. Son faible encombrement permet également d’obtenir des signaux lumineux avec un encombrement latéral extrêmement réduit et comparable à celui des panneaux non lumineux traditionnels. Même l’épaisseur du dispositif de signalétique est très faible (5 cm max), grâce à des solutions techniques particulières.
L’utilisation de LED blanches comme source de lumière permet aussi de réaliser des dispositifs de signalétique lumineux avec des formes particulières tels que les signaux circulaires et triangulaires, tout en conservant les dimensions réduites citées ci-avant.
Le film rétroréfléchissant utilisé présente l’avantage d’être transparent, de permettre le rétroéclairage du dispositif de signalétique et de garantir un indice de réfraction supérieur ou égal aux films de classe 2 actuellement employés. Le film est appliqué sur un écran de polycarbonate.
Ce matériau a été choisi pour ses caractéristiques en matière de légèreté, résistance aux chocs, totale transparence et résistance structurelle.

LE SUPPORT EN MÉTAL du panneau est réalisé en aluminium pour assurer un maximum de résistance à la corrosion et la classe de protection des panneaux est certifiée IP65 pour garantir son fonctionnement dans les conditions environnementales les plus difficiles.
Le résultat final est donc un panneau de signalisation d’une taille comparable à celle d’un panneau non lumineux traditionnel avec une émission de lumière hautement uniforme sur toute la surface, ce qui permet de toujours l’identifier clairement.

Il existe une application particulière de la technologie décrite ci-dessus qui consiste à réaliser des séquences lumineuses de balises modulaires de virages.
La séquence se compose d’une série de balises visuelles très lumineuses modulaires pilotées par une unité de commande électronique permettant de faire varier la vitesse de la séquence et de choisir un mode de fonctionnement séquentiel ou intermittent.
Le système offre une flexibilité maximale et permet de modifier les paramètres définis même sur place une fois le système installé afin de s’adapter aux différentes applications.

Nouveaux systèmes de signalisation pour la sécurité dans les tunnels

Nous proposons non seulement tous les dispositifs de signalisation requis par le Code de la route, mais nous pouvons également proposer tous les composants de sécurité prévus par la nouvelle réglementation européenne pour la circulation dans les tunnels.
En particulier, nous sommes en mesure de fournir de nouveaux systèmes de signalisation composites de danger (danger générique + accident + marchandises dangereuses) et les armoires connexes qui commandent leur fonctionnement ainsi que les nouveaux systèmes de signalisation indiquant les distances des sorties.

LES ARMOIRES SONT DIVISÉES EN TROIS ZONES PRINCIPALES ET PLUS PRÉCISÉMENT :
1. Zone comprenant deux boutons d’alarme protégés et séparés en cas de pannes ou d’accidents de véhicules ne transportant pas des marchandises dangereuses ou en cas de pannes ou d’accidents de véhicules transportant des marchandises dangereuses. Le fait d’appuyer sur l’un des deux boutons entraîne l’allumage des panneaux de signalisation de danger correspondants, positionnés à l’intérieur et aux entrées des tunnels.
2. Zone contenant deux extincteurs de premier secours protégés par une vitre à briser en cas d’urgence.
3. Zone contenant un interphone équipé d’un bouton d’appel vers le poste de contrôle externe.
Le fait de briser la vitre de protection de l’extincteur, d’ouvrir la porte de l’interphone et d’appuyer sur l’un des deux boutons déclenche une alarme soit localement, soit à distance vers un centre de contrôle.

Le système d’interphone est composé de dispositifs spécialement conçus pour un usage industriel et il est composé d’une série de postes internes placés dans les armoires et d’un poste externe de contrôle. Le poste de contrôle extérieur permet de : 1) appeler directement un poste interne, 2) gérer dynamiquement les listes d’appels, 3) faire un appel général à tous les postes internes. Le fonctionnement des dispositifs des postes internes est extrêmement simple et se résume à un bouton permettant l’activation de l’appel vers le poste de contrôle extérieur ainsi que d’un voyant de vérification de l’activation de la communication, et en option ils peuvent être équipés d’un diffuseur conique externe de communication. Cette solution permet de relayer les communications dans tout le tunnel et, dans le cas d’un appel général, de fournir des indications tout au long du tunnel en question. Le poste d’interphone extérieur peut être « répliqué » dans un poste à distance pour permettre la gestion des communications et des alarmes par un éventuel centre de contrôle.

Signalétique lumineuse interne d'urgence

Avec la même technologie que celle utilisée pour la signalétique verticale, nous sommes en mesure de réaliser la signalisation interne d’urgence.
Les dispositifs réalisés sont conçus pour une utilisation permanente et non permanente et sont équipés d’une batterie spécifique pour assurer leur fonctionnement en cas de panne de courant 220V. L’homogénéité de l’éclairage garantit une parfaite visibilité, tandis que l’utilisation de LED blanches
permet de réduire au minimum le remplacement des sources lumineuses.

A35 – BREBEMI

Installations électriques et spéciales pour la nouvelle liaison autoroutière entre les villes de Brescia, Bergame et Milan.

Activités
Réalisation de :
– Système d’éclairage des postes de péage et aires de trafic
– Systèmes en ligne
– Systèmes d’alimentation électrique tout au long du tracé
– Abris techniques
– Systèmes d’alimentation électrique, éclairage et la signalisation lumineuse pour le tunnel de Treviglio
– Systèmes spéciaux (transmission fibre optique, transmission sans fil et isofréquence)
– Centrale de vidéo surveillance et des installations correspondantes in itinere (construction d’installations électriques et caméras)

A58 – TEEM Rocade extérieure

Installations technologiques des péages et le long du parcours pour la nouvelle rocade Est extérieure de Milan.

DONNEUR D’ORDRE : CONSORZIO ARCOTEEM
LIEU : Nouvelle autoroute TEEM A58 Pozzuolo Martesana (MI) et Merlino (LO)
EXÉCUTION : De novembre 2013 à avril 2015
MONTANT DES TRAVAUX : 2 064 000 euros.

Activités
Réalisation d’installations électriques mécaniques et spéciales pour les péages de Pozzuolo Martesana et Paullo.

Les activités comprennent : Réalisation des systèmes de distribution d’énergie électrique, systèmes d’éclairage et force motrice, transmission de données, détection d’incendies, anti-intrusion et contrôle d’accès, système d’automatisation et de télécontrôle, système de distribution d’eau, système de climatisation estivale et hivernale, installation photovoltaïque.

Travaux effectués
– Fourniture et pose du poste électrique
– Fourniture et pose des tableaux électriques MT et BT
– Fourniture et pose du transformateur MT/BT
– Fourniture et pose des câbles d’alimentation MT et BT
– Fourniture et pose du groupe électrogène et alimentation sans coupure
– Fourniture et pose des corps d’éclairage et groupes de prises
– Fourniture et pose du système de transmission des données
– Fourniture et pose du système anti-intrusion et contrôle d’accès
– Fourniture et pose du système de détection des incendies
– Fourniture et pose du système hydraulique
– Fourniture et pose du système de climatisation
– Fourniture et pose du système photovoltaïque

A1 – Autoroute MILAN-NAPLES

Élargissement à trois voies de la section Barberino di Mugello – Calenzano, Installations technologiques des tunnels Boscaccio et Del Colle.
Donneur d’ordre : Pavimental S.p.A.

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